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Tunisia-Tunis: EIB - Road modernisation

Tunisia-Tunis: EIB - Road modernisation has been closed on 15 Sep 2017. It no longer accepts any bids. For further information, you can contact the Le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire

Bellow, you can find more information about this project: 

General information
Donor:
Le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire
Industry:
Construction & Engineering
Machinery & Equipment
Status:
Closed
Value:
Not available
Timeline
Published:
18 Jul 2017
Deadline:
15 Sep 2017
Contacts
Name:
Not available
Phone:
Not available
Email:
Not available
Description

REPUBLIQUE TUNISIENNE

MINISTERE DE L’EQUIPEMENT, DE L’HABITAT ET DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

DIRECTION GENERALE DES PONTS ET CHAUSSEES

DIRECTION REGIONALE DE L’EQUIPEMENT DE SFAX

Avis d'Appel d'Offres International

TRAVAUX D’ACHEVEMENT DU DOUBLEMENT DE LA ROUTE GP1 DU PK 292 AU PK 303 ENTRE NAKTA ET MAHRES DANS LE GOUVERNORAT DE SFAX-LOT Nº 2

Date de l’avis: 21/7/2017

AO I Nº: 10/2017


1

Le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire (Direction Régionale de l’Equipement de Sfax) Tunis

lance un appel d’offres ouvert à la concurrence nationale et internationale pour les travaux d’achèvement du doublement de la GP1 entre Nakta et Mahrès du PK 292 au PK 303 - lot 2 dans le gouvernorat de Sfax.


2

La Banque Européenne d’Investissement a été sollicitée pour le financement de ces travaux.


3

Le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Aménagement du Territoire – Direction Générale des Ponts et Chaussées (Direction Régionale de l’Equipement de Sfax) est chargée de l’exécution de ce projet.


4

Sont autorisés à participer à cet appel d’offres:

4.1- Les entreprises ou groupements solidaires d’entreprises étrangères, spécialisées et qualifiées dans les travaux routiers et les travaux d’ouvrages d’art.

4.2- Les entreprises tunisiennes participant:

i. A titre individuel: dans ce cas, il est requis les agréments suivants: activité: route, spécialité R0: Entreprise Générale, Catégorie 5 et plus et activité: route, Spécialité R3 : Ouvrages d’art, Catégorie 5 et plus.

ii. En groupement solidaire d’entreprises tunisiennes : A ce titre, il est exigé du groupement de réunir les deux agréments R0 : Entreprise Générale Catégorie 5 et plus et R3 : Ouvrages d’Art Catégorie 5 et plus.

Dans ce cas il est requis du chef de file l’agrément R0 – Catégorie 5 et plus.

4.3- et les groupements qui peuvent en résulter entre les candidats désignés au 4.1 et 4.2 ci-dessus.

Les candidats répondant aux conditions ci-dessus, peuvent recevoir toutes les informations concernant le projet, et retirer les dossiers d’appel d’offres à l’adresse suivante : Direction Régionale de l’Equipement de Sfax Rue Chikh Magdich Beb Diouane 3000 Sfax , à partir de la date de la 1ère publication de cet avis.


5

Les offres devront être présentées en un original et deux copies. Elles doivent être établies conformément aux conditions définies dans le dossier d’appel d’offres et doivent comporter tous les documents et renseignements exigés et particulièrement, les pièces administratives (CNSS, Extrait du registre de commerce (pour les entreprises Tunisiennes) Attestation originale de non faillite ou tout autre document équivalent prévu par le droit du pays d’origine des soumissionnaires non résidents en Tunisie, déclaration de non influence, attestation fiscale et caution de soumission d’un montant forfaitaire égal à Deux Cent Mille (200.000,000) dinars tunisiens. La durée de validité des offres est de 120 jours à compter du lendemain de la date limite de réception des offres.

Elles devront être placées dans une enveloppe extérieure scellée fermée portant uniquement le libellé de l’appel d’offres en caractères rouges «Appel d’offres international nº 10/2017 pour les travaux d’achèvement du doublement de la GP1 entre Nakta et Mahrès du PK 292 au PK 303 - lot 2 dans le gouvernorat de Sfax». Elles doivent être adressées par voie postale (par rapide poste) à l’adresse indiquée au paragraphe 5 ci-dessus ou peuvent être remises directement au bureau d’ordre de la Direction Régionale de l’Equipement de Sfax avec accusé de réception. La date limite de réception des offres est fixée pour le 15/09/2017 à dix (10) heures. (Le cachet du bureau d’ordre de la Direction Régionale de l’Equipement de Tunis faisant foi). Toute offre parvenue après ce délai (date et heure) sera rejetée.


6

L’ouverture des plis techniques aura lieu le 15/09/2017 à Onze (11) heures en séance publique, à la Direction Régionale de l’Equipement de Sfax, en présence des représentants des soumissionnaires qui souhaitent y assister.


7

La qualification technique des soumissionnaires est déterminée sur la base des critères suivants:

Critère nº 1: Expérience générale

Critère 1-1: Chiffres d’affaires:

Le candidat doit fournir les montants des chiffres d’affaires totaux annuels pendant la période 2012 – 2016 et avoir réalisé un chiffre d’affaire total annuel moyen pour les travaux de construction commencés et achevés pendant la période considérée supérieur ou égal à 20 Millions de Dinars Tunisiens Hors TVA.

Critère 1-2: Références effectuées au cours de la période entre le 1er janvier 2006 et la date limite de réception des offres:

L’entreprise doit justifier avoir réalisée entre le 1er janvier 2006 et la date limite de réception des offres, au moins, les projets suivants:

• Un projet relatif au travaux de construction d’autoroutes ou de voies express ou de voies structurantes ou de routes neuves (à l’exception des pistes agricoles et voies communales) ou doublement de routes classées d’un montant supérieur ou égal à 15 Millions de dinars tunisiens;

ET

• deux (02) ouvrages d’art de type pont dalle ou pont mixte ou pont à poutres en béton précontraint ou en béton armé ou portique de longueur totale cumulée supérieure ou égale à 40 ml lié ou non à un projet routier.

Critère nº 2 : Moyens en personnel

Le soumissionnaire devra présenter dans son offre la liste nominative du personnel d’encadrement (Ingénieur Chef de Projet, Ingénieur chargé des ouvrages d’art et Ingénieur chargé de l’assurance qualité).


http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:275938-2017:TEXT:EN:HTML&src=0&tabId=2
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