DB Netz AG has announced on 17 Dec 2021 that is accepting bids for the following project: Germany-Frankfurt-on-Main: Railway construction works.
The tender will take place in Germany and will cover the Machinery & Equipment industry.
The value of this project has not been disclosed by the donor and you can apply until Deadline date
After the deadline, Global Database will announce the contract award for Germany-Frankfurt-on-Main: Railway construction works. In order to stay up-to-date with this tender and also to receive daily notifications about similar projects, you can subscribe to our newsletter for free.
Bellow you can find more information about the tender description and the bidding procedure.
Location: Germany
DB Netz AG
Machinery & Equipment
Accepting bids
17 Dec 2021
Not available
Not available
+49 9112193821
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
VDE8.11 ABS Nürnberg-Ebensfeld, IBN – Fürther Bogen mit Interimslösung
1.Vergabeeinheit: Leistungspaket 1; Leistungspaket 2-Ziffer 2.2 und Ziffer 2.3; Leistungspaket 3
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
VDE8.11 ABS Nürnberg-Ebensfeld, IBN – Fürther Bogen mit Interimslösung - 1.Vergabeeinheit: Leistungspaket 1; Leistungspaket 2-Ziffer 2.2 und Ziffer 2.3; Leistungspaket 3
Section VII: Modifications to the contract/concession
— ca. Aushub 2 510 m³,
— PSS 1260 m³; Erdeinbau 560 m³,
— Gleiseinbau 2 560 m,
— Weicheneinbau 7 Stück, Weichenrückbau 3 Stück,
— Errichtung Kabelgefäßsystem 1 800 m,
— Signalgründung 30 Stück,
— LSW inkl. Rammrohgründung 1 100 m,
— SiA inkl. Bohrpfahlgründung 10 Stück,
— modularer Bahnsteig inkl. Ausstattung 980 m2,
— Errichtung Weichenheizstationen 2 Stück
Das Abladen der Gitterboxen mit den LST-Teilen für die Weichen ist im Vertrags-LV nicht enthalten. Die Montage der LST-Teile an die vormontierten Weichen erfolgt durch einen anderen AN, der zum Zeitpunkt des Abladens der Weichenteile aufgrund der benötigten Vormontagezeit noch nicht auf der Baustelle ist. Das Abladen der Gitterboxen ist im Zusammenhang mit dem Abladen der Fahrbahn sowie der Weichenschwellen erforderlich, da die Vor- bzw. Endmontage der LST-Teile an den montierten Weichen inbetriebnahmerelevant ist. Die Vergabe an einen anderen AN würde aufgrund zusätzlicher Aufwendungen für die Vergabe, Koordination, separate Baustelleneinrichtung, Logistik, Maschinen- und Personaleinsatz sowie Einweisung und Sicherung der Beschäftigten zu Mehrkosten führen.
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