Defence & Security
Germany-Frankfurt-on-Main: Security services
DB Netz AG (Bukr 16) has announced on 01 Mar 2022 that is accepting bids for the following project: Germany-Frankfurt-on-Main: Security services.
The tender will take place in Germany and will cover the Defence & Security industry.
The value of this project has not been disclosed by the donor and you can apply until Deadline date
After the deadline, Global Database will announce the contract award for Germany-Frankfurt-on-Main: Security services. In order to stay up-to-date with this tender and also to receive daily notifications about similar projects, you can subscribe to our newsletter for free.
Bellow you can find more information about the tender description and the bidding procedure.
Location: Germany
DB Netz AG (Bukr 16)
Defence & Security
Accepting bids
01 Mar 2022
Not available
Not available
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
Sicherungsleistungen für S-9 Süd S-/F-Bahn , (GE Schöneweide, ESTW KW, PT Eichwalde und Zeuthen, Guw Zeuthen, ZBA Friedrichsfelde Ost)
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
Sicherungsleistungen für S-9 Süd S-/F-Bahn , (GE Schöneweide, ESTW KW, PT Eichwalde und Zeuthen, Guw Zeuthen, ZBA Friedrichsfelde Ost)
Section VII: Modifications to the contract/concession
Sicherungsleistungen für S-9 Süd S-/F-Bahn , (GE Schöneweide, ESTW KW, PT Eichwalde und ,Zeuthen, ZBA Friedrichsfelde Ost) GuwZeuthen, ZBA Friedrichsfelde Ost)
15.260 Std. Sicherungsaufsicht
46.160 Std. Sicherungsposten
180 m Feste Absperrung
2.820 m vollisol. Feste Absperrung
680 Std. Bahnerdungsberechtigter (F-Bahn)
380 Std. Bahnerdungsberechtigter (S-Bahn)
680 Std.Schaltantragsteller (F-Bahn)
435 Std. Bahnerdungsberechtigter (S-Bahn)
1.880 m ATWS (mehrere Teillängen)
Signalisierung
Aufgrund von noch laufenden Bauarbeiten und betrieblichen Rahmenbedingungen ist ein erhöhter Bedarf an Sicherung erforderlich. Die
geplante Inbetriebnahme kann nicht zum angesetzten Termin durchgeführt werden, sodass eine Mengenmehrung entstanden ist. Der Einsatz eines einzelnen Sicherungsunternehmens wird von der BzS gefordert und gibt das Regelwerk von der Deutschen Bahn vor, so das der Auftragnehmerwechsel aus technischen Gründen verhindert wird.
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