Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für das Projekt Überwerfungsbauwerk Mainzer Nordkopf; Herstellung Endzustand

Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/76034d48-4de2-4dc8-ac73-1503002dfbf5

Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/98149d0b-811c-42fc-8835-36b9dc730f96

— ca. 4 000 h Sicherungsaufsicht,

— ca. 4 400 h Sicherungsposten,

— ca. 3 000 h Helfer im Bahnbetrieb,

— ca. 740 St. Sh 2-Scheiben umsetzen,

— ca. 180 h Bahnerdungsberechtigter,

— ca. 180 STD Erdungsbesteck (Stck*d),

— ca. 150 STD zusätzliche Erdungsstangen (Stck*d),

— ca. 85 000 m*d Feste Absperrung vollständig isoliert,

— ca. 3 000 m automatisches Warnsystem Auf-/Abbauen und ca. 1 300 m*d vorhalten und mehrfach umsetzen und betreiben.

Sehr geehrte Teilnehmer am Wettbewerb,

Leider sind uns bei der Erstellung des Leistungsverzeichnisses Fehler unterlaufen, die wir hiermit klarstellen/beseitigen. Des Weiteren wird ein Korrekturzyklus eingeleitet, hierbei werden Sie erneut zum Download aufgefordert.

In den modifizierten Vergabeunterlagen (Dateinamensänderung -> ... _201112) finden Sie ein modifiziertes Leistungsverzeichnis (inkl. modif. d.83 GAEB Datei), welches bei der Angebotsabgabe zwingend zu verwenden ist.

Bei der Modifizierung sind wir wie folgt auf die Bieterfragen eingegangen:

Antwort zur Frage 1:

In den genannten Leistungspositionen „ATWS Handeinschaltung einsetzen“ ist leider ein Fehler aufgetreten.

Nachfolgend sind die korrekten Mengen und Mengeneinheiten für die Positionen benannt:

01.03.0040: 12 STD

01.04.0050: 30 STD

01.05.0030: 94 STD

Antwort zur Frage 2:

In den genannten Leistungspositionen „FA vollständig isoliert, auf- und abbauen“ sowie „FA vollständig isoliert, vorhalten und betreiben“ ist leider ein Fehler aufgetreten. Es wird lediglich eine normale FA benötigt. Es gibt keine Mengenänderungen.

Nachfolgend sind die korrekten Leistungen benannt:

01.06.10: „FA auf- und abbauen“

01.06.20: „FA vorhalten und betreiben“

01.07.10: „FA auf- und abbauen“

01.07.20: „FA vorhalten und betreiben“

01.08.10: „FA auf- und abbauen“

01.08.20: „FA vorhalten und betreiben“

Antwort zur Frage 3:

Die Sh2 Scheiben mit Nachtlicht und Befestigungsmaterial für die Signalisierung werden vom Bau-AN beigestellt und auf der Baustelleneinrichtungs- und Bereitstellungsfläche (BE-Fläche) vorgehalten. Die beigestellten Sh2 Scheiben sind vom AN-Sicherungsleistungen für das Einrichten der Sperrzustände von der BE-Fläche in die zu sperrenden Gleise umzusetzen und nach der Sperrpause wieder zur BE-Fläche zu verbringen. Dem AN-Sicherungsleistungen obliegt zudem die Wartung der Sh2 Scheiben.

Status: Gesendet

Gesendet: 13.11.2020 11:04:44

Letzter Bearbeiter: Stephan Appel

Ersteller: Stephan Appel.

— ca. 4 000 h Sicherungsaufsicht,

— ca. 4 400 h Sicherungsposten,

— ca. 3 000 h Helfer im Bahnbetrieb,

— ca. 740 St. Sh 2-Scheiben umsetzen,

— ca. 180 h Bahnerdungsberechtigter,

— ca. 180 STD Erdungsbesteck (Stck*d),

— ca. 150 STD zusätzliche Erdungsstangen (Stck*d),

— ca. 85 000 m*d Feste Absperrung vollständig isoliert,

— ca. 3 000 m automatisches Warnsystem Auf-/Abbauen und ca. 1 300 m*d vorhalten und mehrfach umsetzen und betreiben.

Sehr geehrte Teilnehmer am Wettbewerb,

Leider sind uns bei der Erstellung des Leistungsverzeichnisses Fehler unterlaufen, die wir hiermit klarstellen/beseitigen. Des Weiteren wird ein Korrekturzyklus eingeleitet, hierbei werden Sie erneut zum Download aufgefordert.

In den modifizierten Vergabeunterlagen (Dateinamensänderung -> ... _201125) finden Sie ein modifiziertes Leistungsverzeichnis (inkl. modif. d.83 GAEB Datei), welches bei der Angebotsabgabe zwingend zu verwenden ist.

Bei der Modifizierung sind wir wie folgt auf die Bieterfragen eingegangen:

Sehr geehrte Teilnehmer am Wettbewerb,

Auf Grund von internen Abstimmungsprozessen kann ich ihnen statt gestern, heute erst den Korrekturzyklus einleiten und die Fragen eines Teilnehmers am Wettbewerb wie folgt beantworten.

Zu Frage 1.) Durch eine Dateiverwechselung hatte ich den Dateinamen für die Vorbemerkungen mit Inhalt neuem LV verwechselt was mit diesem Korrekturzyklus berichtigt wird.

Zu Frage 2.) Die FA wurde gem. 1. In einem falschen Dateinamen berichtigt.

Zu Frage 3.) erhalten sie nochmal eine Präzisierung wie folgt:

Die Sh2 Scheiben mit Nachtlicht, Befestigungsmaterial und Verbrauchsmaterialien (z. B. Batterien) für die Signalisierung werden vom Bau-AN beigestellt und auf der Baustelleneinrichtungs- und Bereitstellungsfläche (BE-Fläche) in einem geprüften und einsatzbereiten Zustand vorgehalten.

Die beigestellten Sh2 Scheiben sind vom AN-Sicherungsleistungen für das Einrichten der Sperrzustände von der BE-Fläche in die zu sperrenden Gleise umzusetzen.

Vorab ist die technische Funktionsfähigkeit der Sh2 Scheiben sicherzustellen.

Das Auf- und Abbauen der Sh2 Scheiben ist vom Helfer im Bahnbetrieb unter Anweisung des technisch Berechtigten (gem. Betra Pkt. 4.2) durchzuführen.

Der Helfer im Bahnbetrieb hat bei Aufbau der Sh2 Scheiben zu prüfen und sicherzustellen, dass diese korrekt und funktionsfähig montiert ist.

Die abgebauten Sh2 Scheiben verbleiben je nach Sperrzustand im Gleisfeld oder werden in ein anderes Gleis umgesetzt und dort wieder aufgebaut beziehungsweise bei Nichtbedarf zurück auf die Baustelleneinrichtungs- und Bereitstellungsfläche verbracht.

Status: Gesendet

Gesendet: 25.11.2020 10:57:33

Letzter Bearbeiter: Stephan Appel

Ersteller: Stephan Appel.